2xAlléluia !

Corinne a raison, ça surchauffe ! (et la photo est prise avant l'apéro) Cela étant grâce au Gourou Roger, nous avons un nouveau circuit de gaz, et nous espérons beaucoup que ses grigriteries vont gonfler un peu l'anticyclone. Le coup de Nord-Est avec des rafales à 48 noeuds de ce WE risque de laisser place à nouveau à un coup de Nord-Ouest !

Deuxième Alléluia, et pas des moindres, Gael s'est enfin réconcilié avec NKE, le matériel marche ! au port tout du moins.

P.S. : c'est à nouveau le moment de tester les commentaires, cette fois-ci je ne suis pas le cobaye donc allez-y !!!

Roger à la rescousse

Comme on ne bouge toujours pas, notre gentil traceur de route est venu voir ce qu'il se passait. Malgré toute sa bonne volonté, la météo ne change pas ! Mais ils ont l'air très concentré, c'est sûr il va y avoir des effets sur la pression atmosphérique.

Sinon au menu ce soir (il faut bien que je meuble en attendant le départ) on va faire comme si l'on était déjà loin et s'autoriser un sanglier du jardin ! C'est bon aussi pour le moral. Accompagné d'un petit "Domaine de l'île" qui nous a donné l'occasion de rencontrer le petit fils de l'homme de Porquerolles. Gael en a sûrement déjà beaucoup parlé à quelques d'entre vous. En tous les cas rencontre très sympatique, ce n'est vraiment pas la peine d'aller à l'autre bout du monde finalement !!!

NKE et gael love story

Grande sortie aujourd'hui : le port de Hyères. Pour récupérer le matériel NKE manquant aux nouveaux essais.

Gael va bientôt craquer, avec le pilote on a le choix entre la vitesse ou le vent. Et il a perdu le nord! c'est pas grave me direz-vous, on va au sud.

On en a quand même profité pour faire quelques emplettes (soldes oblige, je suis une fille!) et surtout refaire des tests avec le code 5. Il pousse bien le quai flottant mais moins les digues en pierre et il s'enroule bien, quand on le fait dans le bon sens!

On attend toujours un bon créneau météo, ce serait bien que l'anticyclone se gonfle un peu dans le coin parce que pour l'instant c'est baston NW qui alterne avec baston NE. On a la chance d'être dans une zone calme au milieu, il fait beau et chaud (mais ça de 12 à 14h seulement). Donc pour ceux ou celles qui seraient dans le coin on va rester sur notre île de porquerolles quelques jours.

Avis de grand frais sur la route !!!

Porquerolles est une ile plutôt agréable et comme on y est un peu seul (pour ceux qui l'ont déjà fréquenté en été) tout va bien. Mais on aimerait bien décoller tout de même. Il est vrai que l'on dit "qui regarde trop la météo reste au bistro" mais elles s'accordent toutes pour nous dire que la mer est forte et croisée et que le vent ne mollit pas. Même les ferry pour la Corse longent la côte ce qui n'est pas fréquent. Enfin bref, il n'est pas impossible que nous manquions le gin de Mahon, nous nous rattraperons sur les seiches à la sétoise et les boutiques de Barcelone (ça Gael n'est pas encore au courant!).

Quelques explications météo pour la stagnation du point dès le départ, surtout pour les non familiers de la météo marine.
Voici la météo du 21/01 sachant que notre route est tracée avec la prochaine étape Porquerolles-Mahon, on passe donc dans un chant de 40 noeuds en moyenne. Les rafales atteignant 40% du vent moyen on arrive à 56 noeuds (soit 100 km/h). Donc oui on reste scotchés à la côte varoise pour l'instant mais par pour trop longtemps, espérons-le...

On est enfin à Porquerolles !

Ce ne fut pas sans difficultés, aujourd'hui on a eu le droit au vent, à la pétole, au froid, très froid et même à la neige fondue!!

Et surtout grande première pour Gael en 35 ans de navigation, hier alors que nous nous dirigions tranquillement vers l'ile attendue, nous avons été arraisonnés par les douanes. Après avoir fièrement passé les iles de Lerins nous avons donc eu la grande joie de faire demi-tour vers Cannes et de passer une bonne nuit sous leur regard vigilant ! Mais malgré tout chauffé par leur grand soin

Donc, en haut à droite, capt'ain Roro, en plus des photos déjà prises, trace notre route.

En cliquant sur le lien, il faut aller dans suivi. La carte apparaît puis sur les points rouges, vous avez la position exacte et la date. On peut zoomer, dézoomer, ça c'est pour quand on sera en plein milieu de la mer océane.

En attendant Roger n'est en aucun cas responsable de la stagnation du point, il ne nous déplace pas par magie malheureusement mais seul le vent peut le faire (et pour notre dernier problème technique NKE). Donc oui, en ce jour nous sommes toujours à Antibes, mais nous espérons bouger ce maudit point demain !!!

puisqu'on n'est toujours pas partis et que le ridicule ne tue pas, me voici dans la tenue la plus saillante avec laquelle je pars, la combinaison de survie !!!!

c'est le moment de tester les commentaires. La ressemblance avec casimir étant exclue s'il vous plaît.

Infos pratiques

quelques petites infos avant le départ qui n'est plus que météo-dépendant maintenant.

le mail du bateau est alice.gael.camao@gmail.com que l'on ne pourra consulter qu'aux escales.

les anciennes adresses perso de Gael et moi marchent toujours.

le bateau est équipé d'un système de BLU qui permet de consulter les mails de partout, même en pleine mer. Malheureusement ce système ne prend que le texte. Il ne faut surtout pas mettre de fichiers joints type photo ou autre. Le risque de saturation par les spams et autres fenêtres publicitaires étant majeur il n'est pas possible de l'afficher sur le blog mais nous allons la communiquer à chacun individuellement.